西部陆海新通道班列年开行突破9000列

一列满载印尼起酥油、新加坡面粉、柬埔寨香米等100个集装箱的海铁联运班列，12月12日从广西钦州铁路集装箱中心站发出，驶向重庆团结村站，标志着2023年西部陆海新通道班列开行突破9000列、提前20天完成年度目标。

经过6年时间，这条由中国西部12省（区、市）、海南省、广东省湛江市、湖南省怀化市等共建的西部陆海新通道，纵贯西部、联动欧亚，构筑起通陆联海的开放“强磁场”。

2023年，西部陆海新通道海铁联运班列保持着强劲的增长态势，开行量由2017年的178列到2023年预计突破9300列，增长52倍。截至2023年10月，新通道班列累计开行突破30000列。

与此同时，西部陆海新通道海铁联运班列每“10000”列完成开行的耗时正不断缩短，由第一个“10000”列的1335天缩短至第三个“10000”列的403天，预计第四个“10000”列将缩短至365天内。