中国铁路技术推陈出新 加快“走出去”步伐

第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会日前在北京中国国际展览中心（朝阳馆）举办，吸引了来自14个国家和地区近400家企业参展，展品涵盖了铁路全产业链的最新技术和装备产品。

在展会现场，中国铁道科学研究院集团有限公司（简称铁科院）首次展出了复兴号平台高速综合检测列车模型。由于采用流畅的黄色线条进行装饰，这列检测列车车厢又被称为复兴号“黄医生”。现场工作人员告诉记者，这款复兴号“黄医生”最高检测速度达到每小时400公里，用于运营线周期性检测、新线联调联试和科学实验，能够同时对线路、接触网、通信信号等高铁系统进行全面专业检测，是保障高铁运行安全和指导养护维修必不可少的技术装备。

在铁路文化综合展区，一处铁路自然微缩景观沙盘吸引了不少火车迷的目光。沙盘上，不同型号的列车模型沿着铁轨穿山洞、跨桥梁，宛如奔跑在现实世界一般。场地周围的玻璃柜里，不同型号的火车模型展现了铁路发展的不同阶段。精心设计的铁路主题徽章、书签、海报文创产品等也让观众们大开眼界。

本届展会上，中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）展区以“迈向现代化的中国铁路”为主题，运用裸眼3D、高清图片、短视频、实物模型、模拟驾驶等展陈方式，全方位介绍中国铁路路网建设、运输经营、科技创新、国际合作等方面取得的标志性成果，集中展示中国铁路发展成就和美好愿景。

据国铁集团总经理郭竹学介绍，截至2022年底，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里，铁路复线率59.6%，电气化率73.8%，建成了世界最大的高速铁路网和先进的铁路网。高速铁路、高原铁路、高寒铁路和重载铁路技术达到世界领先水平。复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步，形成了具有自主知识产权、达到世界先进水平的成套技术体系，打造了具有世界一流运营品质的中国高铁品牌。

此次展会上，国铁集团还专门设立了中国铁路“国际合作”展区，邀请国内相关企业集中展示国际合作成果。其中，中国中车四方股份公司展出了中国高铁列车出海“第一单”——时速350公里的雅万高铁动车组。作为中国首次出口国外的高铁列车，雅万高铁动车组采用中国标准，集众多先进技术于一身，为印度尼西亚量身定制，拥有高速度、高智能、高适应、高舒适、高定制等五大技术优势。中铁电气化局生产的具有自主知识产权的模块化恒张力放线车，架设的接触网导线每平方米直度精度最小可达0.02毫米，已在雅万高铁等重点工程中成功运用。

展会现场，除了铁路建设公司之外，铁路的技术设备企业也不甘示弱。中国铁路设计集团有限公司（简称中国铁设）展区集中展示了最新的铁路技术装备研发成果，包含中国铁路走出去的关键技术——简统化接触网、铁路勘察的“天眼”——多源航空遥感综合勘察系统装备、小型轻量一体化地质雷达等20余项先进技术产品，充分展示了中国铁设在铁路勘测、设计、建造和运维等全产业链的科技创新实力和技术服务能力。

“过去几年，我们在海外建设了多个重要项目。如今，巴基斯坦的橙线项目运营状态良好，深受当地民众喜欢；中老铁路客货两旺，预计到今年底将基本实现现金流的平衡；匈塞铁路在中东欧国家影响巨大；雅万高铁实现了中国高铁首次全系统、全要素、全产业链的走出去，自今年10月份开通运营以来客流量急剧攀升。”中国铁路国际有限公司董事长鞠国江在接受采访时表示，此次展会是中国铁路比较先进、成熟、可靠的一些技术和装备的集中展示。

在鞠国江看来，中国铁路走出去最大的优势就是具备全系统、全要素、全产业链的解决方案，从勘察设计、建设施工到物资材料、技术装备，以及到工程验收和未来运营的一整套方案，都可以独立完成。“如今，中国铁路的名片已经在世界范围内熠熠生辉。”他说。