中企赴汉诺威商用车展希冀合作

德国汉诺威国际商用车及零部件展（IAA）近日在汉诺威会展中心举办。展会以“移动中的人员和货物”为主题，着眼于创新、新产品及服务，吸引了40多个国家和地区的约1400家参展商，涵盖重型和轻型商用车、公交车、专用车、配件及设备制造商等。

本届车展主办方、德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒在开幕式上表示，商用车是社会经济发展中不可或缺的一部分，现场展示的创新和可持续性解决方案已为气候保护作出了贡献。

记者了解到，上汽大通、宁德时代等中国企业也携新技术、新产品亮相展会，希冀切磋交流。

今年是上汽大通第二次来参展。该公司携旗下高端纯电MPV车型MIFA9、纯电皮卡车型T90 EV、电动轻卡等多款新能源车型在欧洲正式上市。

“德国的新能源市场处于高速发展时期，中国的新能源汽车发展也一日千里。” 上汽大通汽车有限公司海外事业部欧洲大区总经理诸时俊表示，中国品牌已在全球汽车市场得到越来越多的认可。

诸时俊表示，上汽大通此次参展是希望向欧洲展现“中国智造”，将中国造车技术推向海外，希望中德两国在汽车领域拓宽合作领域，紧盯新能源细分市场。

“出海十一年，上汽大通在新能源与智能网联汽车‘新赛道’紧抓海外行业转型机遇。”诸时俊介绍说，目前上汽大通出口量占整体销量的37%。欧洲一直是该公司实现全球化的重要阵地，德国已有该公司部分网点。他们希望借展会平台找到更多经销商。

记者还获悉，在欧洲能源危机以及全球气候变化的大背景下，氢能主题成为本届汉诺威商用车展的一大亮点，奔驰、沃尔沃、依维柯等国际巨头分别发布了多款氢燃料商用车。中国的氢能技术企业也在展会期间崭露头角。

宁德时代此次带来商用领域全场景解决方案，包括CTP和MTV结构创新电池、钠离子电池以及EVOGO换电模式。在道路客运、重载运输、城市配送、船舶和工程机械等场景中，宁德时代开发的电池技术能够应对高能耗、长时间作业及振动、粉尘、雨水和极端温度等恶劣环境因素的挑战。

宁德时代海外商用事业部执行总裁李小宁表示，电动化在欧洲的进程不断加快，宁德时代有能力提供领先的电池解决方案。宁德时代近期宣布将在匈牙利德布勒森建设生产基地，这将是宁德时代继德国埃尔福特生产基地后在欧洲拥有的第二个生产基地。据了解，德国埃尔福特生产基地的首批产品将于今年年底前下线。

“中国市场在电动化领域处于前沿阶段，从业者对相关商业模式的探讨比较多。”李小宁表示，她们此次参展抱以交流心态，希望看看欧洲市场的变化，也会把自身的系列解决方案和理念带到欧洲，让更多合作伙伴看到宁德的产品、技术。

“欧洲的电动化率高达20%左右，当地非常重视环保，电动化市场及创新空间很大。”在李小宁看来，宁德时代需要做的是聚焦自身建设，提高技术研发、供应链、产品制造、售后服务等方面的能力，为欧洲达成碳中和目标贡献一份力量。

潍柴动力此次携多款具有高热效率的发动机和新能源动力技术参展，着重展出了本体热效率突破51.09%的高端柴油机。该公司展位负责人张少佳介绍说，作为中国内燃机行业的领军企业，潍柴有超过40%的营业收入来自海外市场。德国汽车工业实力雄厚，潍柴动力本着学习心态来此交流切磋，希望借助展会找到更多合作机会。