恒大获世界顶级3.0底盘架构知识产权

本报讯 9月2日，恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳恒大总部举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式。至此，恒大正式获得世界顶级的3.0底盘架构知识产权。

德国BENTELER和FEV集团均为汽车工程领域的国际龙头，此番二度联手德企，不仅进一步夯实了恒大的技术优势，也使得恒大的造车逻辑愈发清晰。

在造车逻辑上，恒大与近年来兴起的其他造车势力有本质区别。造车新势力一般都有互联网背景，更注重流量宣传，强调话题性和营销噱头，且大多只停留在PPT阶段，不仅在零部件、整车制造等环节需通过工厂外包假手于人，更在核心技术领域受制于人。反观恒大，其造车的战略思维明显更高一筹，着眼点在于不断拓宽技术“护城河”，避免在核心技术领域出现“卡脖子”的尴尬局面。此番联手的两大德国企业，正是全球汽车工程领域的翘楚。

此次恒大引入3.0底盘架构并直接拥有完整知识产权，是恒大造车进程的又一里程碑。该底盘架构由德国BENTELER集团和FEV集团耗时3年半研发，集成了最先进的动力系统、悬挂系统、控制系统和制动系统，代表了行业最高水准。新能源汽车的研发制造周期一般需要5年，此次引入3.0底盘架构，恒大可节省3年多的研发时间，极大缩短新车的研发制造周期。 （本报综合报道）