乘“一带一路”东风合肥拓展对外贸易“朋友圈”

“一带一路”倡议发出的5年多来，合肥市积极融入“一带一路”建设，拓展对外贸易“朋友圈”。记者从合肥市商务局了解到，去年，合肥对“一带一路”沿线国家实现进出口75.29亿美元，占全市比重24.4%。

2014年6月，合肥开通了安徽省历史上首条连接亚欧的国际铁路货运通道；2015年6月，“合新欧”首趟开往德国汉堡的中欧班列发车；2016年11月，“合新欧”首趟汉堡-合肥回程班列返回合肥……合肥依托“西进”的“合新欧”班列和“东联”的“铁海联运”，联接起丝绸之路沿线亚洲、欧洲各国，建立了密切的经贸、文化交流合作关系，为合肥及周边地区的外贸发展提供了一条便利化通道。

在其后数年，中欧班列先后开赴塔什干、克列西哈、明斯克……“2018年，中欧班列全年班列数突破2014至2017年间开行总和。”合肥国际内陆港发展有限公司相关负责人透露，2018年合肥中欧班列累计发运182列，16984个标准箱，同比增长152.06%，货值7.47亿美元，货重9.62万吨。

随着运营线路增加，辐射领域不断扩大，合肥中欧班列品牌影响力陡增。货物种类也从最开始的服装鞋帽、家用电器发展至如今的笔记本电脑、机械设备、太阳能光伏等高科技含量、高附加值货物，货物品类日益多元化。

联宝科技去年进出口总额达到了63亿美元，连续5年蝉联安徽省最大进出口企业。“合肥造”的联想产品被发往126个国家和地区。“在发往欧洲的产品中，有40%是通过中欧班列发出的。”联宝科技战略与转型部负责人杨春介绍，中欧班列是最重要的载体。“相比海运，中欧班列的行程时间缩短了15天左右，而且可以实现当日发货，不用在中转站等待。”

作为“一带一路”和长江经济带双节点城市，合肥承东启西、连南接北、牵手丝路的内陆开放新高地已现雏形。“过去三年来，合肥市取得了对外开放史上的多个‘第一’，全省第一个进境指定口岸获批、中国（合肥）跨境电子商务综合试验区获国务院批准设立、全省第一条国际货运航线开行、全省第一个空港保税物流中心（B型）获批。”合肥市商务局相关负责人告诉记者。

通过水路的集装箱吞吐量，在2018年达到30.8万标箱，增长17%，这个数字是2015年的1.7倍。在新桥国际机场，合肥-芝加哥、合肥-河内、合肥-欧美3条国际航空货运航线常态化运营，进境水果、冰鲜水产品口岸常态化运营，进境食用水生动物指定口岸开检运行，2018年完成19班包机、约1000吨生鲜产品进口。

记者从合肥市商务局了解到，2018年，全市实现进出口总额308.13亿美元，同比增长23.5%，总量、增幅均居全国省会城市第9位，总量是2015年的1.5倍。

其中，全市对“一带一路”沿线国家实现进出口75.29亿美元，占全市比重24.4%，其中对乌克兰、菲律宾、新加坡等国出口分别增长76%、43%和38.7%。

（于巧妮）