新材料产业成高新科技先导

工业制造，材料先行。新材料产业作为高新技术产业发展的基石和先导，对做强“中国制造”意义重大。5月6日至8日，2019国际先进复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会在北京中国国际展览中心举办。展品包括先进材料、高性能复合材料原材料、辅助材料及中间产品等。

我国航空事业的发展离不开先进复合材料的支持。多家航空行业公司的展品成为焦点，均积极将航空复合材料推向民用。中航复合材料有限责任公司的工作人员向记者介绍说，该公司正推进航空复合材料技术在民用飞机、汽车、轨道交通、石油、电力和新能源等领域的应用和产业化。用复合材料制作的油罐、传动轴、板簧等产品均比传统产品减重40%左右，取得了不同程度的应用效果，医用碳纤维床面板、玻璃钢医疗床板也取得了一定的市场份额。

现场一辆前途K50小轿车引起围观。据介绍，该车采用29个碳纤维复合材料外覆盖件，碳纤维复合材料外覆盖件总重量仅为46.7千克，相比传统钢材料减重60%，相比铝合金减重35%以上。有展商表示，汽车行业正在越来越多地将碳纤维增强复合材料应用于赛车、豪华车、高档车和量产车，涉及到面板，乃至更复杂的结构件，以满足燃油经济性法规并实现大量的其他关键效益。基于传统手工操作、按需就班、不断试错的复合材料设计流程以及过长的产品开发周期和不精确的制造工艺，使得厂商难以充分利用复合材料的性能，汽车行业需要新的复合材料解决方案。

现场有许多进口产品，包括德国高精度复合材料切割机、意大利倍珞蒂机床等。倍珞蒂工作人员告诉记者，目前亚洲工业化和自动化较快，市场需求不断攀升，为此该公司在上海成立了分公司以拉近客户距离，直接服务亚洲客户。

相比往届，本届新增两个特色展区，即复材数字化与可视化演示专区和增材制造工装模具专区。有观众表示，推动数字化解决方案在复合材料行业及其应用领域的发展是当下的发展趋势。两个专区的参展企业充分展示了这两大领域的先进产品和技术。

在展会同期举行的国际先进材料与制造工程学会中国年会上，众多专家就先进材料特别是先进复合材料行业的设计仿真制造一体化进行技术交流。组委会介绍说，从全球范围看，世界复合材料的生产主要集中在欧美和东亚地区。近年来，欧美复合材料产、需均持续增长，其工艺技术也基本代表了世界水平。该年会尝试让国内从业者学习和借鉴欧洲在复合材料设计、生产、工艺技术上的先进经验，把握世界复合材料行业的发展方向与需求。