美欧贸易争端离不开波音空客

“欧盟正在准备同美国的贸易战!”德国《商报》称，大多数欧盟成员国拟同意与美国进行贸易谈判以免遭遇新关税。此前，美欧围绕航空补贴掀起了近一周的“隔岸角力”。德国《时代周报》称，尽管欧盟同意与美国谈判，但美国若借口航空补贴“得寸进尺”，欧盟将反击。

关税争吵互列清单

欧盟称，欧盟委员会正寻求对价值超过100亿欧元的美国进口产品征收惩罚性关税，以报复美方未能遵守“停止向波音公司提供补贴”的世贸组织初裁。此前美国威胁对110亿美元欧洲商品加征进口关税，以弥补“欧盟补贴空客公司对美国造成的损失。”这两项针锋相对的举动源于美欧相互指责对方为本土飞机制造商提供了“扭曲市场的支持”，双方为此已在世贸组织争论14年之久。

新一轮的关税争吵加剧了欧盟和美国之间的紧张关系。美国总统特朗普以国家安全为由对多国钢铝产品加征关税，并威胁继续加征汽车进口税。目前，欧盟已针对特朗普的钢铝关税对28亿欧元的美国商品征收关税，并威胁要在美国政府限制汽车进口的情况下再对美国产品征200亿欧元税。欧盟委员会起草的报复征税清单包括游戏机、健身器材、烟草、伏特加、番茄酱和冷冻龙虾等一系列商品。

法国经济和财政部长勒梅尔日前与美国财政部长姆努钦会晤后警告，如果美国就补贴空客加征关税，欧洲将团结一致展开反击。他敦促双方找出“友好的办法”解决这个长期争议，“根据世界贸易组织的结论，我认为明智之举是双方就空客与波音案的和解方案达成协议。”

波音空客均获支持

“无论何时，只要美国政府寻求扩大出口，你总会发现波音能够深度参与到项目中。”美国智库战略与国际研究中心的专家安德鲁·亨特向美国《华盛顿邮报》透露。统计显示，波音公司2018年实现了创纪录的破千亿美元收入，其中1/4的订单来自美国政府提供的合同。在未统计涉密军事合同的情况下，2017年波音获得233亿美元的财政拨款合同。同一年，波音同美国两大航空军火巨头洛克希德·马丁公司及贝尔直升机公司设立的两个合资企业分别收获价值22亿美元和25亿美元的美国联邦政府拨款合同。2014年至2018年间波音与美国政府间的合同交易额高达1040亿美元。

美国石英财经网称，作为美国最大的出口商和最大的国防承包商之一，波音产业链囊括美国机械、动力、信息技术和材料产业等，是美国军工复合体重要组成部份。

“美国把空客作为此次争端的打击焦点，可以击中要害。”德国《焦点》周刊日前指出，空客由法国、德国、英国和西班牙四国宇航领域的企业共同组建，被视作欧洲经济一体化的象征。波音从美国政府拿订单，空客受欧盟国家补贴也是公开的事实。2004年空客斥资90亿欧元研发超宽体A350系列客机，为此法德两国政府提供了该项目约1/3的援助资金。

在欧洲经济中，类似的行为甚至还有“空客模式”的说法。比如，2017年秋，德国高铁ICE的制造商德国西门子与法国高铁TGV的制造商法国阿尔斯通试图打造“铁轨上的空客”。德国《焦点》周刊认为，美国选择打击空客一是为拯救波音，二是威胁德国汽车业，三是为把农业纳入美欧贸易谈判内容。美国贸易代表莱特希泽上月表示：“没有农业就不会有任何自由贸易协定。”