中欧班列货运量激增 “忙坏”东欧边境城镇

据路透社报道，大约10年前，当来自中国的货运列车抵达波兰边境城镇马瓦谢维切时，人们还觉得很新奇。后来笔记本电脑和汽车等产品可运到欧洲，只是车次太少。

然而过去一年列车班次大幅增加。铁路运输在欧洲和中国的陆路口岸都经历过超过10天的耽搁，发货人说这是因为基础设施不足，以及要排队办理手续。这种状况一方面说明“一带一路”倡议已见成效，另一方面也凸显出伙伴国难以跟上形势。

铁路网被很多公司用来运货，比如慧与（HPE）、运动用品企业迪卡侬以及汽车厂商沃尔沃。根据中国铁路总公司的数据，2017年中国与欧洲之间运行的车次达到3673次，超过2016年的1702次，2011年则仅为17次。

（驻德国经商参处）