上海现代服务业联合会邮轮经济服务专业委员会成立揭牌仪式 暨“上海邮轮产业发展：回顾与展望”论坛隆重举行

本报讯 5月22日下午，上海现代服务业联合会邮轮经济服务专委会成立揭牌仪式暨“上海邮轮产业发展：回顾与展望”论坛在上海三至喜来登大酒店隆重举行。

交通部原副部长徐祖远，上海市虹口区委副书记、区长赵永峰，中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航，上海市金山区副区长吴杰、上海现代服务业联合会副会长赵效定、周伟民、陈振鸿、巢卫林、李关德、范鸿喜、叶黎明等与来自上海和国内邮轮产业相关企业与研究机构、新闻媒体嘉宾共200余人出席论坛活动。

论坛由亚洲邮轮学院秘书长、上海国际航运中心邮轮游艇研究所副所长、上海海事大学教授程爵浩主持。

在全体嘉宾的共同见证下，上海现代服务业联合会副会长兼秘书长李关德主持了揭牌仪式。原上海市委常委、副市长、上海现代服务业联合会会长周禹鹏与徐祖远首先为联合会邮轮经济服务专业委员会揭牌。

周禹鹏在论坛开幕式上致辞。

中国港口协会邮轮游艇码头分会会长黄海东、亚洲邮轮学院理事会理事长肖宝家分别以“上海邮轮产业发展回顾”和“上海邮轮产业未来发展机遇与挑战”为主题进行了主旨演讲。

皇家加勒比国际邮轮中国及北亚区首席通讯官、副总裁崔宏正，诺唯真邮轮控股有限公司中国区董事长向宇澄，上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司董事长王友农，茶恬园国际旅行社总经理史亮，中国船级社规范与技术中心总经理陈实，上海世天邮轮产业发展有限公司CEO赵周礼，招商局集团业务部船舶融资专家洪星，上海海事大学豪华邮轮技术研究中心常务副主任曾骥教授，蓝梦国际邮轮股份有限公司董事长王炎平，三亚凤凰岛国际邮轮港王万茂等嘉宾则围绕相关主题进行了热烈地互动交流。

上海现代服务业联合会副会长兼邮轮经济服务专委会主任孙卫国在论坛结束时做了专题发言。他表示，今天是一个值得纪念的日子，上海现代服务业联合会第14个专委会邮轮经济服务专委会今天正式成立了。非常感谢各位会员对自己的信任。邮轮专委会将在上海现代服务业联合会领导下，致力于集聚邮轮相关企业和单位的资源和优势，协助政府为发展邮轮经济、推动建设上海成为亚洲第一国际邮轮母港作出我们的贡献。

孙卫国说，自从2004年金秋时节马来西亚丽新邮轮在北外滩开启了“丽新之夜”活动后，邮轮很快闯进了改革开放的中国。十多年来，在中央和上海市政府各部、委推动、支持下以开放倒逼改革，开创了中国邮轮经济发展的先河，推动了现代邮轮产业从无到有、蒸蒸日上、蓬勃发展。游客乘坐邮轮跨出国门使旅游出行更加丰富多彩，也使国际旅客乘风破浪来观赏上海这个东方之珠的国际大都市。随着我国经济和社会的发展、人民生活水平的提高，中国的邮轮出入境人次和邮轮靠泊都跃居亚洲第一、世界第四。十年来，吴淞国际邮轮客运中心以惊人的速度得到发展，与北外滩国客中心一起成为上海作为世界邮轮大港的新标志。上海作为著名的国际邮轮母港，这也使世界航运旅游市场始料未及，更为我国邮轮产业链提供了新的发展空间和潜力。为此，上海邮轮经济服务专委会的成立是应运正当其时、应运而生、呼之欲出，深感重任在肩。

孙卫国表示，邮轮作为资金密集、技术密集和劳动力密集为特征的新兴产业可以直接拉动着国家的大型船舶的建造、港口设施的建设、地区旅游资源的整合、邮轮专业人士的培训、金融产品的服务、邮轮消费品的供应等等邮轮产业的崛起。邮轮产业的发展更需要具有外向型的眼光、国际化的水平，同时对社会和市场的资源配置提出了更高的要求。但是，由于种种原因我国国际邮轮出入境旅客数量飚升，邮轮服务的质量并没有提升；邮轮市场十分繁忙，邮轮经济的产业链并没有拉动。业内人士认为我国还是处于邮轮经济的“初级阶段”，主要体现在：一是上海港邮轮出入境游客数量位居世界前列，但是对市场消费拉动有限，对经济效益同步增长缓慢；二是邮轮公司航线单一，低价竞争、市场混乱、游客反映服务质量不升反降；三是邮轮货物供应，国家对船供货源关税政策等原因造成国内货物价格缺乏竞争力，更加难以进入邮轮供货渠道；四是我国邮轮运营企业尚未真正起步，也无能力涉足，发展本土化的邮轮企业任重道远；五是涉及邮轮的国内保险、租赁等金融产品和金融服务尚未建立和完善；六是邮轮建造作为造船行业的皇冠明珠，国内建造大型邮轮刚刚起步，核心技术难以把握，国产化率更无从谈起；七是我国沿海城市有丰富的旅游资源，沿海和内河有发展邮轮的巨大潜力。但是，在政策法规、码头设施、经营服务和旅游资源配置方面存在短板；八是当前大力支持、鼓励和保护国内邮轮企业的国产化、本土化，参与平等竞争十分迫切，政府在完善法律法规保障和政策扶持方面还需要统筹兼顾、加快 步伐；九是北外滩和吴淞国际客运中心作为国家旅游局颁发的邮轮经济实验区，但是在政策支持方面却是空白，没有任何突破。对上海国际邮轮母港的发展没有实际促进作用；十是邮轮旅游市场在价格体系、营销方式、服务质量以及处理维权纠纷等方面，还应规范服务、加强管理，完善法规， 建设和发展上海国际邮轮母港，使之成为亚洲第一国际邮轮中心，对筑造新的历史时期的海上絲绸之路具有重要的现实意义。同时，邮轮经济的发展将有力地促进上海服务、上海制造、上海购物、上海文化上个新的台阶，为上海国际化大都市增光添彩。

孙卫国说，邮轮经济服务专委会的成立将本着“有所为，有所不为”、“顺势而为、有所作为”的精神，广泛开展调查研究、认真听取各方意见、深入解剖突出矛盾和问题，沟通市场信息、反映企业需求、积极为政府献计献策。

他表示，我们坚决贯彻好习总书记对发展邮轮产业的重要指示和期望，坚定不移地坚持改革开放的思路，敢为天下先，不断探索，努力进取。服务企业、服务社会、服务政府是我们专委会工作的宗旨，我们将在服务中确立专委会在促进邮轮经济发展的地位和作用，共同努力铸造专委会办成单位会员的温馨之家，邮轮发展的航道之灯，拼搏市场的避风港湾。

在稍早召开的上海现代服务业联合会邮轮经济服务专委会一届一次会员大会，通过了《上海现代服务业联合会邮轮经济服务专业委员会工作条例》；选举出上海现代服务业联合会邮轮经济服务专业委员会主任、副主任；表决通过上海现代服务业联合会邮轮经济服务专业委员会专家顾问名单。（何秀芳 刘宇）