中国海航将收购里约机场部分份额

编者按：在制造业领域，中国依然称得上是“世界工厂”，不过这次我们生产的可不只是袜子。中国的机电设备能够走向世界，甚至走进发达国家，品牌和技术才是底气。随着国内产业结构的调整，海外投资的产业结构也在升级，中企出海领域也从制造业拓展到了服务业。特别是随着国人“出国（境）游”的热情不断高涨，旅游业相关领域的投资在本周也值得关注。

巴西总统府秘书处主任莫雷拉·佛朗哥4月25日确认，中国海航将从巴西建筑业巨头奥德布雷希特建筑公司处收购里约加利昂国际机场部分份额。海航集团将与新加坡樟宜国际机场联合持有巴西机场51%的股份。总统府秘书处项目协调主管塔西西奥·德弗雷塔斯也对此事进行了确认，称将会在60天之内宣布股权的变更。

【点评】海航本就是机场运营商，这次也是天时地利人和，果断出手。“天时”是指之前的联合控股方奥德布雷希特建筑公司身陷腐败，难以获得新的贷款，而巴西政府又急于解决里约机场的债务问题；“地利”是说巴西经济逐步复苏，“抄底”并购不仅可以进一步深化拉美业务，未来也能大赚一笔；“人和”是指海航此前与巴西航空公司已有合作基础，巴西政府对海航的实力也颇为认可：海航在2015年底就曾以4.5亿美元的价格收购了巴西第三大航空公司蔚蓝航空23.7%的股份。因此，这项收购从3月底爆出谈判，到4月底便达成协议，速度如此之快也不足为奇。