鲜易成功互联网化 树立生鲜供应链行业标杆

    本报讯  记者日前在许昌长葛鲜易控股考察，这家从四线城市起步的从事传统肉食品加工制造的国有企业，硬生生地在10年时间内历经3次股份制改造，如今又做起了产业互联网，目前，已转型为O2O生鲜供应链服务商，重组为鲜易控股有限公司。

    经历转型阵痛之后，鲜易控股不仅存活下来，旗下鲜易网还在1-9月份，实现了注册用户33.2万个，平台交易额超过36亿元。

    如今，线上交易系统“鲜易网”已是目前国内顶级的深度垂直生鲜食材B2B交易系统，冷链资源交易系统“冷链马甲”平台则是以冷链能力与资源交易的系统；鲜易的食品安全系统，也成为国内生鲜肉食品供应链全流程的标准体系。

    而线上交易系统、线下资源交易系统、食品安全系统3个子系统，以及物联网技术、标准技术等核心技术正是组成鲜易生鲜食品O2O供应链管理系统的重要内容。

    在所有的生鲜电商发展中，最受关注的莫过于运输配送这一环节。冷链高昂的建设成本成为生鲜电商最头疼的问题。一个4000平方米左右冷仓的建设成本就在2000万元以上。基于此，鲜易控股搭建了冷链马甲平台。

    这个平台可以实现“帮车帮库找货”，“帮货找库找车”，同时还为客户提供物流金融、保险等增值服务，从而使冷链运输空载率和冷库空置率至少降低了10个百分点。

    除此之外，鲜易控股的运输车也运用了众筹的方式，司机按照一定比例出钱买车，利润按比例分成。目前，鲜易控股70%以上的车辆通过这种众筹的方式解决。

    这样下来，鲜易控股在全国布局的总容量180万立方米的18个多温度带温控仓储基地和3000多辆冷藏车辆实现了最大化利用。

    另外，所有车辆均配备TMS系统、GPS/GIS跟踪系统、温控设施等物流信息系统。在21个全国性物流节点城市、37个区域性节点城市，布局干线运输及城市配送网络，形成“群、链、网”结合的服务优势。同时，已在全国170多个城市规划、建设了集采分销平台。

    没有参照标准，对一家公司来说，既是最大的问题，也是最大的机会。鲜易控股的“最后一公里”，就是生鲜产业互联网行业的标杆。

    （李玉）