在线旅游标品市场安静了 高端游市场争夺战却开启了

    ■王洛宗

    同程旅游于近日在上海宣布与挪威的海达路德游轮公司达成战略合作，成为后者南极邮轮包船业务在华的独家合作伙伴。极地旅游一直被认为是高端奢华旅游的一块高地，当然也是中国高端游人群的最爱。因此，该合作可以认为是同程旅游迈向高端旅游市场的第一步。

    好事多磨的“去携合并”已尘埃落定，在线旅游标品市场也迎来了一个全新的“BATX”时代。

    业界所认为的在线旅游标品主要是产品和服务相对标准化的酒店、机票等业务领域，原本就长期雄踞标品市场的携程，在先后吃下艺龙和去哪儿两大对手后，成为该领域无可争辩的霸主。标品市场的“大一统”格局已定，但非标品市场依然存在大量机会。这指的主要是休闲旅游市场，特别是其中的小众化细分市场，比如高端旅游，还存在非常大的发展空间。

    据胡润百富与ILTM Asia合作发布的《2015中国奢华旅游白皮书》（以下简称《白皮书》）显示，过去一年，中国超级旅行者（高净值旅游者，个人资产1亿元以上）中每300人就有100人去过南极，到南极和北极旅游在他们的旅游主题选择中占比28%，热度还在逐年上升。《白皮书》指出，包含极地旅游的体验式旅游和探险是超级旅行者们的最爱。

    这些超级旅行者总人数虽不过6万多，但他们每人每年平均用于旅行的花费在20万元以上，面向该群体的休闲旅游服务费自然非常高。

    总体来看，目前高端旅游市场基本上还是旅行社的天下，胡润提供的过去一年该市场经营规模和热门程度最高的11个机构排名依次为八大洲旅游、碧山旅行、德迈国际、麦韬旅行、奇迹旅行、携程、辛巴达旅行、赞那度、中国国际旅行社、中国旅行社和中国青年旅行社。其中，仅携程一家来自OTA且排名相对靠后。由此可见，对于在线旅游休闲游玩家们而言，未来旅游非标品市场中的高端旅游领域大有可为。

    除了同程旅游这样的主流OTA外，一些创业团队也看上了极地旅游这一面向高端人群的细分市场。2014年，探路者以3900万元战略投资极之美，后者是一家以南北极旅行为主要业务的自然主题旅行服务机构，拥有出境游业务资质，也是中国第一家专业开展南北极旅行的服务机构，在极地主题旅行等高端自然旅行市场积累了良好的口碑。

    除了极地旅游这样的“高冷”项目外，出境游也是超级旅行者们的最爱。据胡润调查统计，过去一年，中国高净值人群平均每人出国天数为33天，其中有20天专门用于旅行。可见，出境游将是必争之地。

    事实上，除携程之外，同程旅游、途牛等均在出境游上持续发力，从价格、服务到目的地资源掌控，战线正在快速铺开。就在与海达路德达成战略合作的同一天，同程旅游CEO吴志祥赴东京出席了HIS的一场新闻发布会，双方宣布将成立一家合资公司专注于中国人赴日游业务。HIS成立于1980年，在全球拥有数百家分支机构，目前已超越JTB成为日本最大的旅行社集团。与HIS的合作是同程旅游深入境外目的地的战略举措，其目的显然是强化对本地优质资源的掌控，以实现自身产品和服务的全面升级。

    可以预见的是，在线旅游以及大型旅行社将在更多细分市场上展开角逐，同时，服务也将成为重要的比拼项目。所以，“去携”的合体不是结束而是开始，它使在线旅游正式告别了浮躁、野蛮的时代，行业竞争将回归旅游服务的本质。无论是对高端小众市场的大胆尝试，还是对目的地的精耕细作，对于旅游业服务水平的整体提升都是一个好的开始。