生鲜水果电商没盈利 仓储物流烧钱严重

    上周，前华为荣耀总裁刘江峰宣布其创立的生鲜电商Dmall在没有Logo的情况下已获得IDG等1亿美元天使投资，而京东则宣布投资千万美元，战略入股水果电商天天果园。按照刘江峰的预期，Dmall的目标是5年实现盈利，而一个残酷的事实是，Dmall的前辈们目前还没有一家实现盈利。

    负重前行的水果电商  仓储和物流特烧钱

    尽管水果市场的万亿元前景吸引着人们前赴后继地卖水果，但真正投身后才发现，卖水果尤其是网上卖水果并不是件容易事儿。

    这些年烧钱成为水果生鲜电商的标签。天天果园市场总监陈嘉杰对记者表示，水果电商烧钱主要在基础建设上——仓储和物流，“而且不烧不行”。陈嘉杰感慨道，从市场份额来说，水果电商现在是蓝海，而从进入门槛来说，水果电商已经变为厮杀激烈的红海，因为几乎所有的生鲜电商都是重资产模式，大家都在负重前行。

    “做生鲜电商的老板们有一个相似的困惑，就是一不小心就把模式做重，比如最后一公里的配送原本外包给第三方配送企业，但却发现成本不但没降低，配送效率反而降低了，于是还得自己来，所以重资产运营并非个人意愿所决定。”新农商学院创始人辛巴指出，因生鲜行业的特殊性，现有的生鲜电商们一般都是把“上游+下游”一起做，基本都成了全产业链模式。

    贴着成本线开打价格战  电商们基本都在赔钱赚吆喝

    更为残酷的是，为了抢占市场份额，生鲜水果电商的价格战愈演愈烈，“生鲜电商价格战是贴着成本在打”，陈嘉杰对记者表示，价格战进一步压缩了利润空间。

    一个生鲜电商负责人算了一笔账，以荔枝为例，进货价5元/斤，网上售价6元/斤，看似利润率达20%，但20%以上的货物在进货过程中就被损耗掉了，加上人工、物流成本，利润率微乎其微。运送不到40元的一单货，快递费就要20元。加上愈演愈烈的价格战，生鲜水果电商基本都在赔钱赚吆喝。

    2012年被誉为生鲜水果电商元年，本来生活、沱沱工社、顺丰优选等一大批垂直生鲜电商横空出世，优质水果成了最大的卖点。过去几年不断有新玩家加入，也有老玩家轰然倒下。业内人士指出，倒下以及濒临倒下的生鲜水果电商大多数经营不善、内部管理出了问题。“仓储物流的投入是基本的，不烧不行，现在价格战特别凶猛，使得一些生鲜电商现金流上出了问题，投资人看不到核心竞争力，也不会继续跟进。”一名业内人士对记者表示。

    （陈琼）

    延伸阅读

    ■专家说

    一定要先让消费者尝到甜头

    “改变消费者的购买习惯，一定要先让消费者尝到甜头。”中国人民大学农业与农村发展学院教授郑风田对记者表示，生鲜水果电商的烧钱大战很正常，就像打车软件的烧钱大战一样，都是必经之路。

    ■从业者说

    大家在共同教育市场

    在陈嘉杰看来，现在的所有生鲜水果电商都在赔钱教育市场。“现在传统零售商也可以送上门，电商重要的门槛是信任”，陈嘉杰指出，超市的销售行为永远是把快到保质期的产品放到前面，而生鲜电商和水果精品超市则带来了传统水果销售模式的碰撞，在他心目中，水果电商与线下水果超市并不存在那么直接的竞争关系，“大家在共同教育市场，消费者不只停在苹果香蕉梨的阶段，我们都是市场变化中的受益者”。