现代汽车集团：坚持将一流技术引进中国

    3月份，现代汽车集团在华乘用车销量（不含进口车）超过16万辆，同比增长10%，市场份额也达到10.1%，时隔3个月重回两位数水平。无论此前的首尔车展还是近期的上海车展，现代汽车集团每一次亮相均引发高度关注，而其销售多年来在华的稳健增长，不仅在于紧贴消费者需求、研制本地化战略车型，更与其坚持在中国市场投放最高水准的技术产品密不可分。

    坚持一流设计、科技与工艺

    相比其他外国厂商，现代汽车集团一直以来都坚持在华应用最前沿的科技和制造工艺，借助全球化的平台优势，将优质资源及时更新到中国市场。

    设计方面，现代汽车集团无疑已开创了引领全球潮流的设计风格，无论是轮廓流畅、线条分明的“流体雕塑”，还是时尚运动的起亚设计，均形成了鲜明的品牌个性，在其汽车产品中凝聚了深刻烙印。

    本届上海车展，现代汽车集团副总裁、首席设计师彼得·希瑞尔亲自为全新途胜站台，并表示，现代跟起亚同属于一个企业，现代汽车拥有很长的历史，而起亚汽车就像一个更年轻的生命。起亚汽车像玻璃球一样，更加透明，有设计感；而现代汽车就像一块石头，有一种大自然创造的感觉。

    在动力方面，现代汽车集团的发动机实力已跻身世界前十。现代汽车power train技术的目标是生产出最强劲的汽车“心脏”，致力于提供高性能和高燃油效率的新技术。目前，已开发了用于汽油发动机的连续可变气门（CVVL）及涡轮增压直喷技术，以及针对柴油发动机的清洁柴油及双轮涡轮增压发动机。面对日益严格的排放标准，现代汽车集团制定了在2020年前将燃油效率提高25%的目标。

    除了发动机研发实力以外，现代汽车集团还是世界上仅有的三家成功自主研发6档自动变速器的汽车制造商之一，同时开发了多级自动变速器（8档前轮变速器，10档后轮变速器），双离合变速器以及无级变速器（CVT），显著提升燃油效率和性能。此外，包括ABS、EBD、AGCS等尖端安全技术和BlueLink车载信息系统等高端智能配置也全部应用在投放中国市场的产品中。坚持把最新的车型和技术在中国生产，是现代汽车集团在华不断创造销量奇迹的重要因素。

    量身定制打造热门车型

    今年第一季度，现代汽车集团在华销量达44.0514万辆，市场份额达9.5%。其中现代汽车销量为27.9873万辆，起亚汽车销量为16.0641万辆。有分析指出，现代汽车集团在中国取得快速发展的主要原因包括推出战略车型、进军中高级车市场以及扩大产能，其中，针对中国消费者需求并最适合当地路况的车型设计，保证了每一款本地化战略车型的成功。

    进入中国市场以来，现代汽车集团持续创造了新车销量奇迹，数款车型成为市场耳熟能详的经典：从北京现代的伊兰特悦动、第八代索纳塔到朗动、名图、ix35、第九代索纳塔，以及东风悦达起亚的K系列家轿和都市SUV智跑，均取得了销量与口碑的双丰收。

    现代汽车在中国推出的第一款战略车型悦动截至2013年累计销量达100万辆，成为现代汽车最畅销的车型之一。“第八代索纳塔实现了北京现代产品在中高级车市场从无到有的突破，而第九代索纳塔的使命则是让我们在这一市场变得更强。”第九代索纳塔作为北京现代第三款中高级车，与第八代索纳塔和名图一起组成庞大阵容，发力中高级车市场；在SUV市场中，北京现代拥有4款车型，成为国内拥有SUV种类最多的车企。

    东风悦达起亚方面也同步推出了K4、KX3等全新中高级车和都市SUV车型，市场反响同样热烈。同时，起亚汽车旗舰级轿车K9在2015上海车展期间正式上市，与海外市场同步。K9是起亚汽车第一款后轮驱动的量产车，作为家族中最豪华的旗舰产品将冲刺豪车市场。

    在产品布局的同时，现代汽车集团的产能扩大战略也已进入全面实施阶段。4月3日，北京现代第四工厂在河北奠基，2016年底竣工投产。预计到2018年，现代汽车集团在华年总产能将扩大至270万辆，及时适应中国用户高速增长的产品需求，而令人瞩目的“现代速度”会再创哪些纪录令人期待。

    （吴丽）