美兰机场事件能否推进“公共急救”
来源:中国贸易报
深圳迈瑞生物医疗电子股份有限公司去年6月5日向海南美兰机场捐赠了10台价值50万元的AED设备(自动体外除颤仪),同年11月25日美兰机场工作人员成功救助了一名在航站楼突然丧失意识的年轻男性旅客,及时使患者恢复自主呼吸及心跳后转入医院进行下一步救治。此事余味不禁让人回想起另一件痛心之事。
相似的事件却有着不同的结果,事发于去年2月17日上午,35岁的梁某倒在深圳地铁蛇口线水湾站的出口台阶上,并保持该姿态达50分钟,地铁工作人员在其倒地4分钟后赶到现场,到达现场9分钟后拨打110,15分钟后才拨打120急救电话,期间仅在梁某身边站里观察、喊话,未采取任何急救措施。地铁工作人员未能采取相应措施并及时拨打120急救电话,可能延误了宝贵的抢救时间,故福田法院认定被告地铁集团未能对梁某尽到合理的安全保障义务。
值得关注的是,我国公共急救水平还不高,即使在“北上广深”这样的大城市,公共场所也极少配备自动体外心脏除颤器。就在美兰机场这位男子获救的第二天,去年11月26日,备受关注的IBM女性高管梁某地铁猝死案在深圳市福田区人民法院作出判决,法院认定被告地铁集团对于死亡结果负有一定责任,酌情确定责任比例为30%,赔偿原告31万余元。
由于我国还缺乏相应的“免责条款”,很多人因害怕承担风险,不敢对突发心脏病者贸然施救,这也让本就为数不多的自动体外心脏除颤器,没能发挥应有的“救命”作用。但是相关人士告诉记者,在欧美发达国家都具备相应的“免责条款”。
“我国每年心源性猝死人数高达54万人。”中国红基会常务副理事长孙硕鹏此前曾公开表示,与如此高发的猝死率相比,我国急救体系和能力却非常薄弱,心脏除颤器在公共场所的普遍安装,将有可能挽救很多人的生命。据了解,在美国芝加哥国际机场,心脏骤停患者存活率高达64%。
业内人士告诉记者,在欧美等发达国家和地区,公共除颤项目相对普及。据统计,美国每年有大约50万人因突发心脏病而猝死,紧急心脏除颤能挽救其中很多人的生命。现在,美国很多公共场所都配备了自助除颤器,包括飞机场、体育场、购物中心、写字楼等。经过简单的培训,无论是现场的旁观者,还是紧急救助人员或警察,都可以正确操作这种仪器,为心脏病突发患者赢得宝贵的时间。
我国的公共场所何时才能普及公共急救设备?美兰机场事件能否敲响警钟?一连串的问题引人深思!
(魏勇)