跨国一周
来源:中国贸易报
中美企业合作地沟油变航空燃油项目
中美合作项目——地沟油变航空燃油项目落地浙江杭州,其研发企业浙江杭州能源工程技术有限公司接受记者采访时表示,该项目使用的地沟油不仅来自管道收集起来的废弃油脂,还包括厨余垃圾等,现在是百吨级的生产规模,2016年或实现万吨级生产规模。
美国飞机制造巨头波音公司此前透露,该公司计划与中国商用飞机公司合作,研发将中国废弃食用油改变为飞机动力燃料的项目。
对于地沟油的收集,共同承担该项目的浙江大洋生物科技集团股份有限公司董事长陈阳贵介绍,对规模化收集地沟油等废弃油脂的技术有一个框架设计,今后在政府相关法规的指引下,将采用分布网格式,采用HSD收集系统进行收集,来满足生产对原料的需求。
陈阳贵称,地沟油等废弃油脂制备成航空生物燃料的转化率为85%以上,在应对气候变化、清洁大气等方面的经济效益与常规航空燃油相比,有优势,竞争力较强,对航空产业发展可持续化有着非常重要的战略意义。
微点评:只有想不到的,没有做不到的。
日本三井物产将进军中国汽车零部件回收业
据《日本经济新闻》报道,日本三井物产计划进军中国的汽车零部件回收再利用市场,将携手中国的大型综合性回收企业深圳格林美等,在湖北省武汉市建设工厂。三井物产将从废旧车中拆解出发动机启动马达等,然后通过清洗和修理再销售。工厂计划2015年9月前后投入运行。在已成为汽车大国的中国,回收产品占更换零部件的比例有望增加。三井物产希望通过有效利用日本的技术,将汽车零部件回收业培育为在中国的新收益来源。
在汽车长途行驶很常见的美国,更换零部件的八成是回收产品,市场规模约为60亿美元左右。而在中国,售出5年以上、行驶里程超过10万公里的汽车也正在增加。中国政府重视培育回收零部件产业,有观点认为市场将发展至与美国同等规模。
三井物产将携手从事家电回收等的深圳市格林美高新技术,以及日本的大型专业公司HONEST,于2015年春季组建合资公司。从出资比例来看,格林美占45%,HONEST占30%,而三井物产占25%,三井物产出资约2亿日元。有分析认为,这是日本大型企业首次在中国从事汽车零部件回收业务。
微点评:变废为宝,何乐不为。
(本报综合报道)