综合物流

    达飞扩大冷藏集装箱船队规模

    据悉，法国达飞轮船日前收购了7000个40英尺高（FEU）的新型冷藏集装箱，包括6000台发电机，这使得该公司船队中的冷藏集装箱船总运力增至185000标准箱（TEU），占集装箱船队总运力的13%。

    达飞表示，目前，该公司每年冷藏集装箱运输量达到85万TEU。该公司表示，到2015年冷藏集装箱年运输量将达到100万TEU。

    该公司副总裁艾利克斯·米歇尔（Alexis Michel）表示，对冷藏集装箱的投资使得达飞处于冷藏集装箱运输的领先位置，而冷藏集装箱将成为未来几年重要的货物运输工具。Michel还指出，新型冷藏集装箱的碳排量相比第一代冷藏集装箱将有效减少60%。此外，新型冷藏集装箱可以更好地控制温度和操作检疫冷处理系统，从而延长集装箱货架寿命。在收购这批新型冷藏集装箱船之后，达飞可以在最佳条件下运输水果、蔬菜、速冻产品、酒水、鲜花以及医药产品。

    淡水河谷启用物流中心10天可达亚洲各港口

    近日，记者从全球最大的铁矿石巨头淡水河谷处得知，淡水河谷在马来西亚投资的直落鲁比亚海运码头铁矿石物流中心已投入运营。淡水河谷首席执行官费慕礼表示：“马来西亚物流中心将拉近我们的矿山与亚洲客户间的距离。”

    据悉，该物流中心投资总额预计达13.7亿美元，年处理铁矿石能力达3000万吨。淡水河谷称，该中心将成为服务亚洲地区客户的战略性物流枢纽。

    淡水河谷铁矿石及战略执行董事马定思补充称，马来西亚物流中心位于马六甲海峡，仅需约10天即可抵达包括中国在内的亚洲地区各大港口。

    费慕礼曾对记者说，因为巴西距离中国较远，船运时间达45天。这一物流中心的启用，将缩短淡水河谷铁矿石对亚洲客户的交货时间，提升公司的竞争力。

    （本报综合报道）