中国制造业转型升级将为物流企业带来新生机

    ■本报记者  邢梦宇

    近日，国际快递公司UPS联合财新传媒发布了《“优强中国造”企业整备度指数调研报告》。这份针对1000家中国出口制造企业开展的深度调研结果显示，亚洲仍是中国制造企业的首要出口市场（占比为73%），而超过一半的受调研企业计划将产品出口至西欧市场，1/3的企业计划将业务拓展到北美市场。

    据悉，“优强中国造”指数将被调查企业分成三类：领先企业（8%）、跟随企业（56%）和落后企业（36%）。本次调研对上海、深圳、青岛和成都四个城市的零售、高科技及汽车工业三大垂直行业的出口制造企业表现进行了分析。从全国范围来看，相比其他地域制造企业，深圳制造企业在应对竞争方面的准备更为充分，其“优强中国造”企业整备度指数得分为54分（满分100分）；同时，深圳出口制造企业对“优强中国造”企业整备度指数所涉及各项措施指标的重要性认知度水平，也明显高于其他地域的制造企业。

    北京大学国家发展研究院教授黄益平认为，随着中国经济不断发展，许多劳动密集型制造企业正面临着新的挑战，亟须升级和转型。企业若想保持自身竞争力，就需要向高附加价值产业发展，并增加创新投入。

    “‘优强中国造’企业整备度指数体现了中国经济的重大变革，并作用于整个亚太及全球经济发展。我们认为，中国出口制造企业要想在全球取得竞争优势，必须采取‘以客户为中心’的发展模式。该模式主要以协作、细分行业解决方案以及完善的供应链策略为基础。变革时代已经到来，我们的调研结果显示，那些具备‘优强中国造’关键特征的企业——拥有强大物流伙伴的企业更有可能在同类竞争中脱颖而出。”UPS亚太区总裁南多·赛萨罗内表示。

    有专家提出，中国制造业转型升级也会为物流企业带来新生机。制造业企业为压低成本选择廉价物流的情况将逐步向选择能够提供“供应链”管理服务的物流公司转变。

    北京工商大学教授、中国物流与采购联合会副会长何明珂表示：“国内出口型制造企业正面临着两大难题：一是企业成本要素在增加，二是产品销售利润在下降。这就要求企业必须转型升级。我们的制造企业想要实现出口，除了产品更新以外，很重要的是服务的创新，尤其是在物流服务方面要不断创新。国内很多出口企业基于国内一套供应链、物流运作方式，很难应付国际市场情况。大部分中小型制造企业在国内经营时都是自营物流，成本比较高。如果产品出口国际市场，自营物流是无法实现的。在这种情况下，企业应该将物流进行外包。在国内生态环境下，每家企业都是以自我为中心。比如TCL是一家制造企业，同时也有很庞大的销售和物流体系，这是非常典型的自营销售、自营物流的模式。但是国外则不同，制造企业只生产产品，销售企业做销售，物流企业做物流，大家非常专业化地合作起来共做一个供应链。国内中小企业要想实现产品出口，在物流方面我有两点建议：一是外包物流；二是跟上下游企业在专业化的基础上形成统一的供应链，这个供应链一旦形成就能够节省成本，可以把更多时间和精力花在运行上面。”

    UPS中国区总裁黎松江表示：“凭借UPS在人才、全球网络以及细分市场的专业知识，我们拥有绝佳优势，可助力中国制造企业及其客户从先进的全球物流服务中获取竞争优势。《‘优强中国造’企业整备度指数调研报告》的发布，延续了UPS推动中国新一代出口制造业转型升级的承诺，将其带入振奋人心的全新阶段。为了实现制造业顺利转型，UPS将持续在中国市场投资，并将此作为我们长期发展战略的重要一环。”

    此外，针对中小型出口企业的特点，UPS还提供更加细分的服务。“我们为中小企业提供很多细分服务，包括帮助他们在海外找到一些客户，根据企业需求提供一些经济方面的帮助，也可以提供本地化服务。UPS整个供应链管理的可视化程度非常高。”南多·赛萨罗内说。