西部最大的“菜篮子”工程正式启动

    ■本报记者  郭辉

    8月30日，重庆双福国际农贸城一期内蔬菜、水果、水产、冻品及冷链仓储五大板块同时启用，这标志着由重庆商投集团和江苏华西集团共同打造的西部最大的“菜篮子工程”正式启动！

    助农增收的重要平台

    重庆双福国际农贸城计划总投资100亿元，规划占地5000亩，设有商品交易区、配套功能区、管理办公区、生活服务区四大功能区。其中，商品交易区有蔬菜、水果、粮食、食用油、肉类等26个类别，年交易量可达600万吨至1000万吨，年交易额500亿元以上，可解决就业人员3万人。引进交易客户4万户，可提供就业岗位10万余个。

    据了解，之前，我国西部地区尚无一家占地面积超过2000亩的农贸市场，东部地区如此规模的大型综合性农贸市场也不多。建成之后的重庆双福国际农贸城除了将继续担负重庆市“菜篮子”供应的重任，还将立足重庆，辐射中西部地区，成为国家级大型综合性农产品批发市场，是重庆市政府在农产品方面“保供稳价”、助农增收的重要平台。

    据悉，该农贸城开业之后便交易火爆，3天内交易量达1.35万吨。截至目前，该农贸城一期近3000个摊位入驻率超九成，未来，该农贸城二期建成以后还将提供5000个农产品交易摊位。

    “新市场投入使用后，将改变原来载重50多吨的拖挂货车无法直接进入观农贸市场交易、需要小型货车等候几个小时分装的弊端，不仅节约了蔬菜流转时间，经营户也节约了每车1800元的搬运费用。”重庆双福国际农贸城有关负责人表示，同时，该市场还将提供统一集中配送服务，运输到主城各区的价格为每车80元至100元。“这样一来，经营户不仅节省了蔬菜流转时间，也节省了约10%的成本。”该负责人表示。

    发展“大流通”的关键节点

    据介绍，从动工之初，双福国际农贸城便以打造西部最大“菜篮子”为目标，力争建成西部最大的综合性农产品批发市场，以重庆为基点，市场半径辐射贵州、四川、青海等地区。因此，双福国际农贸城不断致力于打通各交通环节，使之形成“大流通”的关键节点。

    “双福国际农贸城的配送定位，不单单是主城和周边区县，而是整个西部地区。市场会以重庆为中心，逐步向所有能辐射到的地区蔓延。”重庆市商委流通处负责人对双福的市场扩张力如此介绍，“双福国际农贸城的市场辐射能力，必须依靠物流环节。”

    当前，双福最大的优势便是为物流的畅通提供了水、陆、空立体交通网络，片区交通非常便捷。以公路为例，渝昆高速、成渝高速复线、渝湘高速、渝黔高速、渝武高速、绕城高速、九江大道、津马大道等多条道路在市场周边交汇；在铁路、水运和航空方面，新市场紧邻白市驿铁路货运站，距西永铁路编组站和集装箱中心站只有10分钟车程；距两路寸滩保税港区和江北国际机场也只有30分钟车程。

    “双福新区位于绕城高速路旁，处于城市发展新区和都市功能拓展区的连接地带，有良好的交通优势。”这是签约入驻双福新区各物流企业对双福的总体评价。目前，双福国际农贸城已经聚集高速集团—普洛斯双福物流园、川港物流基地等物流巨头，将在新区构建配送物流基地，把双福打造成为二环周边主要的物流基地。