欧盟拟取消96%美国商品关税达成全球最大自贸协定

    据路透社报道，消息人士透露，欧盟将取消几乎所有从美国进口商品的关税，作为达成全球最大自由贸易协定磋商的一部分。其表示，这一提议将于周一提出，一周以后，欧盟贸易执委德古赫特(Karelde Gucht)和美国贸易代表弗罗曼(Michael Froman)就将举行面对面磋商。

    欧盟执委会将向美国表达开放市场的诚意，而预计美国也会有类似举动。

    了解欧盟建议的官员表示，欧盟将取消96%的现有进口商品关税，仅保留牛肉、家禽和猪肉等敏感商品关税。

    “这只是第一步，但它传递出一个讯息，那就是未来没有哪个行业可以完全不受自由化的冲击。”一名参与准备欧盟提议的人士指出。这名官员不愿具名，因为事关敏感。另外两名欧洲官员也证实了上述提议。

    美国和欧盟之间的税率已经很低，但双方认为，达成跨大西洋贸易协议，取消关税障碍，会给企业带来更大经济利益。

    约翰霍普金斯大学教授丹·哈密尔顿（音译，Dan Hamilton）表示，欧盟和美国拥有8.15亿人口，鉴于其市场规模，削减关税的确具有重要影响。“仅在削减关税方面就是美韩贸易协议规模的5倍，这是美国的一个重要协议。”他在最近访问布鲁塞尔时谈到该协议时表示。

    这份美国和欧盟都在努力敲定的贸易协议，被期待每年给双方各带来约1000亿美元的经济效益。而这项协议如果达成将囊括全球一半的经济产出。据悉，美欧会在周一同时进行市场准入提议互换，这样就不会有哪一方占优势。

    了解提议互换的官员表示，欧盟的提议分4个部分。

    首先，如果美国采取对等措施，欧盟将提议免除96%的关税。

    欧盟将提议把另外3%的商品纳入两个过渡类别，在取消关税前有3年至7年的过渡期，借此使欧盟相关产业有时间进行调整。其中，可能包括商用汽车和一些农产品。

    最后一个类别是敏感性产品，比如牛肉、猪肉和鸡肉等，这些产品将继续受到保护，但欧盟将给予美国更大的进口配额，具体数字将在稍后再做决定。不过，去年，欧盟同意允许从加拿大额外进口4.5万吨牛肉，预计对美国的配额扩大幅度至少是其两倍。但法国及爱尔兰身为牛肉生产大国，对此已表达疑虑。

    欧盟执委会对此不愿置评。欧盟一位官员表示，执委会正在准备提出交换条件，但拒绝提供更多细节。

    所有降低贸易成本的举措预计将给企业带来好处，特别是像福特汽车、通用汽车、大众汽车这类在美欧均有工厂的汽车商。据悉，出口至美国的欧盟汽车须缴纳2%的关税，而欧盟对美国汽车设定的税率为10%。卡车与商用休旅车被征收的税率甚至更高，汽车制造商每年的负担大约为10亿美元。 （李军编译）

    编者的话：

    就欧美“牵手”，商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任、研究员白明对《中国贸易报》表示，果真如此的话，就中国的对外贸易市场结构而言，倒不如将这个“全球最大自贸协定”看做建立了一个“欧美国”。或许，中国将来要更多考虑的问题是如何与“欧美国”打交道，接下来才是如何与美国和欧洲分别怎样打交道。

    不过，就在欧盟与美国商量着如何使各自的商品“更方便、快捷、高效”地进入对方市场的时候，欧洲却似乎要对中国商品砸下“重锤”。

    据德国《商报》报道，欧洲议会日前力促德古赫特采取更强硬的措施，对付廉价的“中国制造”。欧洲议会希望，新的法规能让欧盟的小公司可以较容易地与那些违反世界贸易规则、用低于生产成本价出口商品的国家竞争。

    据称，德古赫特目前正在更新欧盟用来对付不公平贸易的条例。一些强硬派人士认为，现在已履行几十年的条例过于软弱。德古赫特对欧洲议会表示，欧盟的提案已足够限制中国的廉价商品。据称，欧洲议会、欧盟委员会和欧盟成员国将于下月举行三方谈判，法案预计将于年底德古赫特任期结束前通过。

    在世界市场“连成一片”的氛围下，欧洲的“厚此薄彼”让人有点儿“伤心”。接下来，中国就要进一步自食其力、奋发图强了。对外，我们要维护多边贸易体制，对内，我们大力继续发展自贸区建设。如何让中国商品步伐铿锵地走出国门，也将是“重头戏”。