新加坡PSA与连云港港合作经营集装箱码头

    ■本报记者  霍玉菡  杨颖

    记者从连云港港口集团了解到，日前，新加坡PSA国际港务集团下属的子公司和连云港港口集团，共同与中海码头发展有限公司签署了购买连云港港庙三突堤5个新集装箱泊位股权的产权交易合同。今后，PSA将与连云港港口集团成立合资公司联手经营连云港港集装箱码头业务。

    据悉，新加坡PSA国际港务集团目前在全球范围内专门从事集装箱码头投资和运营，业务已拓展至全球17个国家，投资了29个港口，2012年总吞吐量6006万标准箱，按股权比例所对应的吞吐量计算是全世界最大的集装箱码头运营商。该集团的新加坡集装箱码头2012年的吞吐量为3126万标准箱，是世界单一最大的集装箱码头。而且，该集团与多家国际知名船公司和港口有着深度业务合作，尤其在集装箱码头运营上有着丰富的管理经验和理念，总共有200多条集装箱航线，连结世界100多个国家和地区，超过600座港口，处理世界上约五分之一的集装箱转运吞吐量。

    这次合作涉及的码头立足山东和江苏，航线辐射中国和欧洲、美洲及其他亚洲地区。依托新亚欧大陆桥，连云港与中国中西部地区、中亚和东欧，形成了一个完备的多式联运网络，使该码头能够受益于不同地区的增长。

    而PSA与连云港港口集团合作经营这一集装箱码头，标志着PSA在包含诸多重要城市的中国最重要的经济区——长江三角洲地区市场迈出了重要一步。

    据介绍，此次合作的是PSA与连云港港口集团的首个项目。PSA集团总裁陈聪敏评价双方伙伴关系时说：“连云港的战略位置、业已形成的交通基础设施以及广阔的腹地，为这一新码头赶上长三角地区经济持续增长的浪潮，提供了巨大的潜力。PSA将致力于建立和加强与连云港港口集团之间的伙伴关系，为把连云港港打造成为世界级的港口做出贡献。”

    连云港港口集团董事长白力群对双方的合作也寄予了很高的期望，他说：“作为世界最大港口的运营商，PSA在码头运营管理方面专业而高效，拥有的市场网络辐射全球，连云港港是中国最大的集装箱铁水联运港口，服务陆桥沿线区域的独特区位所蕴藏的巨大增长潜力，必将随着双方优势互补的携手合作不断被挖掘出来，助推区域经济快速发展。”

    据了解，该集装箱码头可以年处理280万标准集装箱，岸线长1700米，码头前沿水深16.5米，配备超巴拿马型岸边集装箱装卸桥，是服务世界上超大型船舶的高端码头。