外高桥造船公司举行成立14周年发展论坛

    本报讯  （记者  何秀芳  吴文斌  通讯员  严超）10月18日，上海外高桥造船有限公司举行成立14周年发展论坛。本次论坛主题为“调结构，促转型，强管理，实现外高桥造船发展新突破”，旨在与国内外航运业、造船业和海洋工程等各领域专业人士分析和展望集装箱船及国际船舶市场的发展趋势，把脉市场需求的新动向，利用上海作为中国经济发展前沿阵地的广泛优势，共同推动中国造船工程与技术的新发展。

    论坛围绕《把握创新机遇分享开放红利》、《16000箱集装箱船技术研发最新热点》、《集装箱船市场概况和预测》、《16000箱集装箱船建造总体规划》、《提升性能-控制现有船队运营成本》、《创新突破转型前行中的外高桥造船》等内容展开了深入的探讨，传递了船舶与海洋工程装备产业的新信息、新思想、新知识、新技术，展示了最新学术成果。

    上海外高桥造船有限公司董事长黄永锡在论坛上介绍了外高桥造船公司转型升级面临的环境和条件，近期转型发展中的主要成绩以及在未来转型发展中的主要思路和措施。上海市船舶与海洋工程学会理事长张圣坤、上海市经济和信息化委员会副主任张华芳、上海外高桥造船有限公司总经理王琦、上海自由贸易试验区管委会政策法规处处长吴蓉、中国船舶及海洋工程设计研究院副总工程师虞赉、克拉克松（亚洲）董事周吉樑、德国船级社集装箱船专家李凌等分别作了专题演讲。

    本次论坛由上海外高桥造船有限公司总经理王琦主持，会前，论坛嘉宾还共同为公司交船照片墙进行了简短而隆重的揭幕仪式。据介绍，近年来，外高桥造船公司加快了转型升级、结构调整的步伐，在实施与江南长兴重工的资产重组后，快速增强了超大型集装箱船等高技术高附加值船舶的业务开发能力，实现了在高端市场的破局突围，提高了运营质量和核心竞争力。为迎合世界船舶市场发展的需要，外高桥造船公司在巩固大型散货船、油轮业务领先地位的基础上，进入大型集装箱船领域，从而打造了“散货船、油轮、集装箱船”三大民用主流船型的产品线。16000TEU集装箱船的成功承接，打破了之前韩国在万箱级以上超大型集装箱船领域的垄断地位。