力士泰自主研发矿工车填补国内空白

    本报讯  矿工运输安全一直是政府相关监管部门的关注重点，因为矿工运输车辆不正规、连续下坡造成失控等原因造成车毁人亡的惨剧时有发生。日前，力士泰公司的双系统制动静液压四驱井下矿工运输专用车（以下简称力士泰矿工车）被国家安全监管总局规划科技司鉴定为“国内领先”，填补了我国矿工运输车辆市场的空白。

    为了保障矿工运输车辆的安全性，力士泰企业于2007年开始研发双系统制动静液压四驱井下专用车，该产品主要针对矿山井下运输，解决了静液压四驱、无级变速、双系统制动和安全可靠等四大关键问题，并获得多项国家专利。目前，力士泰公司已经与北京金诚信矿业管理公司达成合作意向。

    力士泰矿工车鉴定专家表示，力士泰矿工车不仅可以完全满足井下运输工况的要求，同时具备制动性好、安全可靠等优势，并在设计中采取了碰撞缓冲装置，极大程度地提高了车辆井下运输的安全防护功能。

    据悉，7月中旬，力士泰矿工车首台样机将在山东济宁汶上经济开发区的生产基地下线。预计每台上市价格为45万元左右，力士泰公司总经理刘立民介绍，进口的同类产品比此价格高出近4倍，且该产品在节能和性能上优于国外产品。据了解，国内矿山众多，市场很大，矿工车及相关延伸产品的市场需求为300亿元/年，而国外则有1500亿元的市场。刘立民表示，一个新产品问世，被市场认可需要一个过程，所以，他希望得到国家有关部门的政策支持。未来，力士泰公司将着眼于积极开拓国外市场，争取让民族产品走出去。

    （郭亮亮）