为降低铁道部门负债率献一点点力量

    随着科技的发展，我国电气化铁路系统在不断地发展进步，科技的先进给我们带来了便捷的生活方式，这是我们中国兴旺发达的标志之一。

    然而，在近一段时间里铁道系统出现了资金紧张的局面，60.62%的负债率、超过2.4万亿元的总负债额，民众忧心巨额债务会成为铁路体制改革的包袱。时任铁道部部长盛光祖在与时任河南省省长郭庚茂会谈时表示，将通过项目股权置换，实现城际铁路由地方控股，铁路部门提供专业技术和管理服务的模式，转化为鼓励和支持地方政府和社会投资城际铁路、专用铁路和铁路支线。在投资放缓的条件下，铁道部财务状况逐步有所好转，其节节攀升的负债率也出现逐渐稳定的趋势。

    作为一名中国公民，我在此提出一个小小的想法，即：“开发启用售票后短信提醒系统”及时提醒旅客发车、到站时间。”这必将服务大众所需，该业务收取少量的费用，也是在大众所能够接受的范围内，并且，是否开通短信提醒是在旅客自愿的情况下启用。从中为铁道部增加一定的收益，这虽然不能迅速地降低铁道部的负债率，但仍可作为缓解的一点点力量。我坚信随着科学技术的快速发展，我国铁路系统发展必将迈向更高的一个台阶，人民的生活一定会更加美好、更加现代化、科技化。

    （陈健）