SGMW宝骏基地正式投产 庆祝合资十周年

    随着第一辆产自柳东新区的宝骏630驶下生产线，上汽通用五菱具有世界一流技术水平的宝骏基地正式投产。日前，“十年创变·自主跨越——上汽通用五菱合资十周年暨宝骏基地竣工投产仪式”在广西柳州隆重举行。宝骏基地的竣工投产标志着上汽通用五菱在乘用车领域的探索迎来了飞跃性突破，“商乘并举”战略跨入全新的篇章。

    广西自治区、柳州市委市政府领导，上汽集团、通用汽车、五菱集团的相关领导以及合作院校、供应商、经销商代表连同上汽通用五菱相关领导一并出席了当天的仪式。

    据了解，新建成的宝骏基地，总占地3100亩，一期总投资约为80亿元，年产整车40万辆，严格遵循通用汽车的全球制造体系和标准建设，重点突出环保、低碳、节能特点，有效提升上汽通用五菱乘用车整体实力。新投产的宝骏基地将主要担负研发和生产宝骏品牌系列整车、发动机及相关配套产品的重任。宝骏基地在实现精益化、柔性化、模块化发展的同时，建立最佳的人流、物流路线，是符合通用全球最高生产标准的绿色生产基地，并将逐步成为乘用车新的标杆工厂。

    “宝骏基地投产是企业十年跨越发展的又一个里程碑。”上汽通用五菱总经理沈阳表示，合资十年，上汽通用五菱已由最初的年销量14万辆、仅有一款自主研发的微车产品五菱之光的车企，正在向一家商用车、乘用车和海外事业全面发展的跨国车企发展。目前，公司拥有总量达850万辆的市场保有量，“宝骏基地的顺利投产，将为企业打造完备的乘用车产业集群奠定坚实基础。”他同时介绍，宝骏基地配套的辅助生活设施项目已于今年8月中旬正式开工，上汽通用五菱本着以人为本的理念，将全力为企业员工营造良好的工作和生活环境，不遗余力地成为企业员工的坚实后盾。

    “车型阵列的不断丰富，经销商网络的持续发展，以及生产基地的扩展布局，一直推动上汽通用五菱的成长，上汽通用五菱的车型也在海外市场斩获颇丰；上汽通用五菱开创了‘低成本，高价值’的全球最佳实践，不仅赢得了中国本土市场，更注重提升通用汽车在全球市场的竞争力，所取得的成就值得学习和研究。”

    （丹力）