申通京东分手快递电商矛盾凸显

    快递与电商的矛盾正逐渐公开化。

    近日，在京东商城第三方平台商户要求申通快递将快件发往京东分拨中心时，申通快递口头通知，公司已经暂时停止这一业务。申通海外事业部负责人夏祖彬在其微博上表示，“申通之所以暂不接受商家发往京东仓库，主要是因为申通送至京东仓库时等待签收时间太长，且单票货物太大，并不适合快递公司来运作，申通不是货运公司，所以暂不承接此类大货运输。”

    京东商城强调，此举并不会对消费者的购物体验造成任何影响，因为申通暂停的服务是京东商城开放平台的第三方商家从其仓库到京东商城分拨中心的运输，与面向消费者的配送服务无关。

    今年6月，京东刚刚拿到国家邮政总局快递经营牌照，快递业内一片反对声，而如今这也成为了申通叫停与京东合作的直接导火索。对于叫停配送京东快件的原因，申通方面的解释为，由于京东已经拿到了快递牌照，京东和申通之间已经形成同行业的竞争关系，而按照国家邮政总局的规定，同行之间相互揽件涉嫌违法。

    快递公司叫板电商企业，究其原因，快递咨询网首席顾问徐勇认为：第一，现在快递行业进入旺季，拒接京东订单，是为了防止爆仓，影响服务质量；第二，京东商城有了自己的快递物流渠道，成为快递企业的竞争对手。近两年，伴随着中国电子商务的发展，快递业务也不断升温。2011年，淘宝网日交易额最高达到19.5亿元，而这些都要靠快递完成最后的交易。中国电子商务的发展为快递行业带来无限的想象空间。以目前电子商务的发展速度与规模，完全有能力催生一家在规模与实力方面更为领先的物流企业。但同时，由于电商自建物流渐成趋势，快递行业注定会受到一定程度的冲击。

    申通与京东的“分手”表明，电商同传统快递企业之间的竞争局面已经出现。“京东现在以自建配送为主，而申通承接的多是货运部分。申通必然不会甘愿为京东配送做嫁衣。”资深电商观察人士鲁振旺表示。

    “电商自建物流与快递之间的矛盾一直存在。”中国物流与供应链管理高端联盟理事、汉森世纪供应链管理咨询总经理黄刚表示，例如，京东POP平台商家发货到京东配送体系，因物流配送不及时（比如申通），经常受到京东的罚款。

    黄刚认为，电商自建物流与传统快递业务存在错位，电商自建物流把“肉”吃了，“骨头”抛给传统快递。此外，有消息称，京东快递即将上线，和民营快递的业务竞争也成必然。

    申通与京东的僵局目前还未出现新的转机，也不知是否会引起其他快递企业跟进。但很明显的是，电商自建物流，已经影响快递企业，打乱了原有行业格局。未来，电商自建物流将与快递企业面临同业竞争关系，如何实行错位竞争将是双方要共同解决的难题。

    （刘红霞）