菲律宾迎来基础建设热

    据英国《金融时报》报道，菲律宾基础设施建设正在升温。多年来，菲律宾基建规划者梦想在马尼拉繁忙的街道上空建造一座高架公路，将南北两条高速公路连接起来。菲律宾总统阿基诺最近批准了两条贯穿马尼拉的收费道路建设项目，并要求加快招标，确保在他4年后离任时项目能竣工。两个项目总造价约480亿比索（约合11亿美元），它们的上马令人们对菲经济前景日益乐观。同时，阿基诺正在邀请企业建设机场和轻轨系统等基础设施项目，方式是政府与私营部门合作。这种公私合作伙伴关系，使政府有义务通过向用户收费或者政府直接付款的方式，帮助投资者获得最低水平以上的回报。分析人士称，菲律宾正处在1997年亚洲金融危机以来首次投资热潮的峰顶。

    不少菲律宾大企业集团正在制定雄心勃勃的计划，要建设购物中心、办公楼和住宅项目。两家推动基础设施项目的主要企业，SanMiguel集团和MetroPacific公司的股价从2011年年底就开始上涨，推动菲律宾股市成为全球表现最好的股市之一。尽管欧元区危机引发市场动荡，但菲律宾证交所指数（PSEi）今年上涨了14.8%。

    菲律宾政府于5月底公布的数据显示，第一季度，该国经济增长6.4%。此前路透社调研时，分析人士预测同比涨幅为4.6%。多数分析人士预计，2013年，菲律宾国内生产总值将增长5%以上。如果菲经济继续优异表现，则有望在2016年实现政府7%至8%的增长目标。短期内，菲经济前景仍受美国和欧洲经济持续疲软、中国经济放缓的制约。

    当然，菲律宾经济也面临不少挑战。随着对东亚地区的交货量急剧下降，3月份，菲律宾出口额同比下降1.2%。出口约占菲经济总量的三分之一。菲律宾向中国出口的某些商品，如香蕉及其他水果，受到两国围绕南中国海黄岩岛争端的影响。不过，菲律宾贸易官员表示，外交争端不会影响关键性的电子产品和矿产出口，因为中国企业需要这些物资生产其他商品。

    商界领袖则表示，阿基诺政府还面临提高各部门监管能力、减少政策冲突、加快投资审批进度等诸多挑战。有外资勘探企业抱怨，外国投资者经常被卡在不同政府部门之间，该企业按日租借钻探船，而海事部门却通知他们要等几天才能拿到许可。海事部门的目的是保护国内船运产业。

    （罗尔·兰丁金  王柯伦  译）