2011年中国商务人士出行现三大趋势

    ■钟欣

    近日，市场研究集团益普索（Ipsos）展开中国商务人士差旅及私人游市场在线调查。调查访问了20-50岁的商务人士，他们的平均年龄为34岁，个人平均月收入达到15，983元，家庭平均月收入达到22，752元，外资和国内私企员工占多数，中高职位人员占到半数。

    出境游前景看好  高铁成为第二大交通工具

    整体来看，2011年商务人士差旅及私人游市场呈现出以下四个特点：

    境外商旅市场不断扩大

    商务旅行因其能够带来庞大的消费市场，日益成为旅游业未来重要的发展方向。相关研究显示，商务旅行支出每新增一个单位，行业销售额就会增长十个单位。益普索（Ipsos）的调查发现：过去半年内，有三成多商务人士有过境外出差的经历，其中，香港、欧洲和美国是主要目的地。一个有意思的发现是，上海的商务人士境外出差的比例最高，达到近四成。可以预见，随着中国经济的发展和与境外经济体交往的不断频繁和深入，境外商旅市场将会不断扩大。

    私人游市场前景看好

    相较而言，商务人士拥有较多可支配收入，他们在旅游上的支出也更多。本次调查发现，商务人士平均每年旅游3次，过去半年内，有七成商务人士有境内旅游经历，三成有境外旅游经历。其中广州、深圳的商务人士私人出境游比例略高于其他城市。目前中国游客因为强大的购买力已经成为许多国家旅游业的兴奋剂，调查发现，商务人士的私人出境游时单次平均预算超过26,000元。不过，广州、深圳的商务人士私人出境游的单次预算比北京、上海明显偏低，可能原因一是广州、深圳的商务人士港澳游比较多，二是广州、深圳离东南亚国家比较近，导致了其预算偏低。

    高铁成为第二大交通工具

    虽然近期高铁事件在一定程度上影响了旅行者的信心，但从益普索（Ipsos）的调查结果来看，高铁发展迅速，超过火车，成为第二大交通工具。排在第一位的仍然是飞机。与2010年的数据比较发现，商旅方面，乘坐高铁的商务人士比去年上升了19个百分点，乘坐火车的商务人士则比去年下降了25个百分点，自驾车的比例比去年上升了9个百分点。因此，从发展势头来看，未来围绕高铁打造旅游产业产品和服务仍然具有很大的空间，并且高铁极有可能会成为航空公司中短途航线的有力竞争者。

    高铁迅速兴起，成为仅次于飞机的商旅交通工具。在境外出差时，高铁的乘车率也比较高，可能是因为香港有很多城际快车，另外，欧洲的跨国交通很依赖高铁。

    查信息、订票、订酒店是最常使用的在线服务

    2011年，除了高铁成为新闻热词，在线旅游市场也是热闹非凡——淘宝旅行上线、百度投资去哪儿、腾讯入股艺龙……由此可以预见，中国在线旅游市场的竞争将更加激烈，同时促使目前众多在线旅游企业并不趋于统一的发展模式，各自探索出具有自身特点和优势的发展方向。

    从目前来看，选择在线旅游产品的消费者通常具有很强的旅游产品购买力并更乐于接受新兴事物，他们最常使用的在线旅游产品是查询信息、订票和订酒店。益普索（Ipsos）的调查显示，携程是商务人士使用最多以及最常使用的在线旅游服务商，领先其他服务商。其次是去哪儿。商务人士对携程最满意的服务是“查询信息”。在地域区分上，上海商务人士相对更偏好途牛旅游网，广州、深圳商务人士更青睐于芒果网。

    四五星级商务酒店受青睐

    商务人士在商务旅行和境内私人游时都以选择四五星的商务酒店入住为主，香格里拉、希尔顿、万豪、威斯汀、喜来登位列商务人士最有好感的商务酒店前五名。

    不过，2011年一个显著变化是，商务人士境内旅游时，选择3-5星级酒店的入住比例下降，而选择经济型酒店的比例明显上升。锦江之星、如家、汉庭、快捷假日和宜必思位列商务人士最有好感的经济型酒店的前五名。在地域区分上，广州和深圳的商务人士出游时更青睐经济型酒店，而上海的商务人士更喜欢4-5星级酒店。但他们在出差时，对高档星级酒店（4-5星）的选择略微增多，而对中档星级酒店（3星）的选择略微下降（与2010年数据对比）。

    商务人士出境更愿选择境外航空公司

    作为“空中飞人”的商旅人士，益普索的调查发现，他们选择的主要境内航空公司为国航、东航、南航，位于第二集团的是上航、海航和深航。此外，我们可以看到，商务人士对航空公司的选择很大程度上受航空公司总部所在地影响，北京商务人士最常选择的是国航，上海商务人士最常选择东航，广州、深圳商务人士最常选择南航。在最常乘坐率方面，国航虽然仍占据第一的位置，但与去年相比略微下降;东航、深航的最常乘坐率则比去年有所上升，上航有所下降。另外，吉祥航空发展迅速，从去年0.3%的境内航空公司使用率，增长到今年的9%。可见，中高端商务市场的消费需求是不断扩大的。

    值得国内航空公司注意的是，商务人士境外出差或出境游时，更愿意选择境外的航空公司，其中国泰、港龙是他们的首选。美联航发展迅速，成为第三位常被选择的境外航空公司。同样，境外出差或出境游时，商务人士选择的航空公司依然有地域差异——出差时，北京的商务人士最常乘坐国航、阿联酋航空和美联航的飞机，上海的商务人士偏好东航和德国汉莎飞机，广州和深圳的商务人士偏好国泰航空、南航和港龙航空飞机;出游时，北京的商务人士较多选择美联航，上海、广州、深圳的商务人士较多选择国泰航空。

    另外，我们也观察到，近年来，各航空公司更加重视官网建设，重视网络营销及电子商务，纷纷加大了直销投入比例。益普索（Ipsos）的调查发现，虽然境内航空公司官网使用率明显高于境外航空公司，但在官网满意度层面，却不敌境外航空公司。具体而言，超过七成的商务人士使用过境内航空公司的网站，其中国航、南航、东航官网使用率最高，机票预订是使用率最高的服务，其次是会员服务和信息服务。另有不到1/3的商务人士使用过境外航空公司网站，主要是港龙、国泰航空，优惠推广、策划旅程是商务人士最常选的服务。在官网满意度层面，国内航空公司中，海航、南航、国航的官网满意度位列前三名。值得注意的是，境内航空公司的各项网络服务满意度多数集中在70%至80%之间，仍有提升的空间。

    欧洲、美国和澳大利亚是商务人士最渴望出游的地区

    随着庞大的、有极大购物欲望的中国游客为世界各地带去高额的消费收入，他们也因此成为各国旅游局积极争取的对象。中国的商务人士未来究竟更愿意到哪些国家旅游？

    益普索（Ipsos）的调查发现，香港、美国、欧洲是商务人士私人游主要去的地区（国家），其中欧洲、美国和澳大利亚是其最渴望去的三个地区，之后是马尔代夫。在选择出境游目的地时，他们主要考虑的因素依次为自然景观、文化和安全。

    通常，在出行之前他们主要会从网站上了解目的地的情况，其次是通过家人、朋友、同事、同学以及境内旅行社了解。北京的商务人士更倾向于向身边人了解目的地情况，而广州和深圳的商务人士更倾向于从境内旅行社处了解。

    同时，有三成的商务人士会选择去当地旅游局了解情况，在使用率层面，香港、澳大利亚和新加坡的旅游局占据了前三位。另外，商务人士在通过旅游局查询信息时主要关注当地的自然景观、旅游线路安排以及交通，他们对旅游局的期望以“希望更多来中国宣传”和“做促销”为主。