轨道交通要两个重心一个根本

——2012深圳轨道交通展成功举办

来源：中国贸易报　　

■郭晓金宁伟

日前，由深圳地铁集团有限公司主办的2012深圳（国际）轨道交通技术及设备展览会暨2012年深圳轨道交通装备技术论坛在深圳会展中心拉开帷幕。此次展会吸引了中国铁道科学研究院、南车集团、北车集团、聊城天工、汇业达通讯、广州地铁、康尼机电、深圳地铁、港铁深圳公司等众多知名企业和科研单位参加。

同期，展会还举办了2012年深圳轨道交通装备技术论坛，共同研讨城市轨道交通发展中技术装备创新的新课题。

据了解，装备制造业是轨道交通的核心，它涵盖了车辆、信号、通信、屏蔽门、综合监控、电扶梯、环控通风等多种产品，这些产品及技术的发展都关乎着轨道交通的安全和建设。

孙宁：两个重心一个根本

中国铁道科技研究院工程师孙宁在2012年深圳轨道交通装备技术论坛上提出：“我国城市轨道装备产业的发展目标，要坚持做强城市轨道交通装备制造业和实现‘走出去’战略这两个‘重心’；以提高自主创新能力为‘根本’，切实推动我国轨道交通装备行业的可持续发展。”

其中，在与国际接轨方面，孙宁指出，首先是标准与国际接轨，要建立适应国际竞争的我国城市轨道交通装备的标准体系，通过成功的示范项目引导和规范产业参与国际竞争，发挥行业协会统一组织协调的功能，推动国内轨道交通装备企业“走出去”。

赵鹏林：要坚持向科学技术要生产力三期或使用磁悬浮技术

目前，深圳轨道交通三期建设工程正在如火如荼的开展，并存在着工程造价高（一公里地铁投资在七八亿元），技术集成复杂程度高（集土木、机电、计算机信号、安防等），工期长（一期在5年或5年以上）等一系列问题。基于此，深圳市政府副秘书长、市轨道办主任赵鹏林表示，在轨道交通建设过程中，要坚持科学发展，向科学技术要生产力，坚持技术装备创新，加强轨道装备与最新科学技术的结合，努力缩短建设工期，减少对市民生活的影响等。

此外，赵鹏林还表示，在深圳轨道交通第三期工程方面，盐田区可能率先使用磁悬浮技术。

李筱毅：装备是安全地铁的核心

深圳地铁集团有限公司董事长李筱毅在技术论坛上指出：“轨道交通技术、装备是安全地铁运营的核心。”

李筱毅表示，由于地铁技术系统复杂、施工难度大等因素，所以在工程施工过程中需要有完好的装备和精良的施工队伍，才能保证百万客流的安全出行。

据悉，深圳地铁在建设过程中全面推广和应用了具有国际先进水平的装备系统，在技术设备国产化方面努力推进整体发展要求，其中包括创新因素和安全运营要求的各种现代化装备系统。