业内快报

    中国呼吁亚洲航运业与物流业携手发展

    中国交通运输部副部长徐祖远近日在香港表示，当今世界正处在大发展、大变革、大调整时期，亚洲航运业及物流业需携起手来应对新的挑战。

    徐祖远说，当前，受世界经济复苏步伐放缓、市场运力供求不平衡以及经营成本上涨等多重因素影响，全球海运业总体低迷，市场低位徘徊，而且还要较长一段时间才能走出这块沼泽地。他表示，面对世界航运与物流业的发展与挑战，亚洲航运及物流业界需要保有开放的姿态，加强互动协作，在理念、管理、技术等方面各展所长、推陈出新，推动亚洲在国际航运及物流领域中承担更为重要的角色，为世界航运及物流业发展做出更多的贡献。

    2011海峰会在沪召开货代企业联合寻求发展

    近日，由中国国际海运网主办的2011第五届全球海运峰会暨国际货运代理联合大会在上海召开。来自全球20多个国家的港口、船东、物流、外贸、金融等500位海运经理人参加会议。

    本届峰会围绕“国际力量与中国方式”主题，以主旨讲演、物流论坛以及商务对接会的形式为与会企业指点趋势、寻找商机并提供对接平台。其中，中国船东协会成员圆桌会议、中国无船承运人协会扩大会以及港口、海运、物流招商专题会等商务活动在峰会期间举办，通过对针对性问题的讨论及有合作需求企业的对接来实现商机的最大化。

    厦门海沧港区远海码头投产年设计吞吐量260万标箱

    近日，由中远集团和海投集团投建的厦门海沧港区远海码头10万吨级现代化泊位正式投产。

    远海码头位于厦门海沧保税港区二期内，泊位岸线长1508米，陆域纵深810米，4个泊位年设计吞吐量260万标箱，最大吞吐能力可达300万标箱。据了解，海沧港规划建设万吨级以上深水泊位31个。目前共建成10万吨级泊位、5万吨级泊位各11个，可满足10万吨级船舶全天候进出港。预计到2015年，海沧港集装箱吞吐量有望突破1000万标箱，港口吞吐能力达到1亿吨。

    全球最大干散货船舶运输公司落户天津

    日前，中远集团新组建的全球最大干散货船舶运输公司——中远散货运输（集团）有限公司在天津滨海新区正式注册。

    滨海新区区委书记何立峰认为，公司的注册成立，是贯彻落实国务院批复的天津北方国际航运中心核心功能区建设方案的重要举措，对推动天津高端服务业发展，聚集和吸引航运市场要素，具有十分重要的意义。

    据悉，中远集团将旗下的天津、青岛、深圳、香港等地散货资产进行整合重组，成立中远散货运输（集团）有限公司。组建后，该公司是目前世界第一大干散货船舶运输公司。

    欧美经济衰退东方海外削20%运力

    欧美经济疲弱，航运界受到较大冲击。东方海外主席董建成近日表示，欧元区债务危机已对全球贸易造成影响。今年第三季度，已有不少航运公司亏损，该公司决定将亚欧航线的运输能力削减逾20%。

    董建成估计明年的情况亦不乐观，称不排除形势会更加恶劣，公司或会尝试与客户商讨调高运费。

    （本报综合报道）