中国“智造” 链接世界:特斯拉亮相第四届链博会

导读

6月22日,特斯拉中国以“中国智造,链接世界”为主题亮相第四届中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”)。本次参展,特斯拉聚焦全球车型背后的中国制造硬实力,集中展示上海超级工厂高效量产能力、本土供应链协同配套、储能工厂能源产品出海布局与绿色工厂低碳运营实践。

目前特斯拉全球车主超900万,2026年第一季度全球车辆交付量突破35.8万辆。ModelY连续三年稳居全球销冠,全新ModelYL陆续登陆日本、韩国、澳大利亚、泰国、新加坡、马来西亚、菲律宾等亚太市场并同步交付,持续收获全球消费者认可。

特斯拉展台展出ModelYL车身拆解件、ModelY、Model3整车、人形机器人、AI4芯片、V4超级充电桩、SolarRoof光伏屋顶、Powerwall家用储能电池及第三代家用充电桩多款展品。整车、储能产品双线出海,本土产业链深度配套叠加全流程绿色制造,特斯拉在华发展实践,成为中国智造深度融入全球产业链供应链的典型样本。

现场核心展品ModelYL车身拆解件直观展示车身架构、座舱、电池与核心零部件,吸引大批观众驻足。参观者可清晰窥见这款全球车型如何在安全、空间、操控、智能配置与制造工艺间实现均衡设计。展板显示,该车采用钢铝混合车身,关键结构抗拉强度最高达1700兆帕,全车标配全套安全气囊,全方位筑牢驾乘防护。

作为中国首发、上海超级工厂专属量产车型,ModelYL正加速拓展亚太市场。国内市场中,ModelY拿下3月乘用车销量冠军;中国香港地区,特斯拉为2026年当地销量第一电动车品牌,ModelY登顶前四月车型销量榜。韩国4月单月自上海工厂进口特斯拉整车1.3万辆,创月度进口新高,同比大增1050%;澳大利亚4月品牌销量同比上涨145%,ModelY上牌量位列细分市场首位。ModelYL亮相2026曼谷国际车展后,斩获“最佳纯电SUV”奖项。

整车与拆解展品搭配展出,完整呈现特斯拉从车型研发、本地化生产到全球批量交付的全链条能力。全球市场持续热销的底层支撑,是成熟完善的中国制造体系:特斯拉全球第900万辆整车、上海超级工厂第400万辆整车均在此下线。过去一年,上海工厂交付量占特斯拉全球总量半数以上,整车下线效率约30秒一台,持续稳定供给欧洲、亚太等海外市场。

特斯拉与国内产业链协同共生,上海超级工厂零部件本土化配套率超95%,签约本土一级供应商400余家,其中60余家进入特斯拉全球供货体系,依托全球化生产网络,优质国产零部件持续走向全球。

一体化压铸、车身集成等前沿工艺大幅精简ModelYL零部件与连接工序,既简化车身结构,也同步提升生产效率与整车品质一致性。高端整车制造门槛严苛,这既是特斯拉核心竞争力,也是车辆长期稳定可靠的基础。外销车型的可靠性并非单一零部件性能决定,而是研发、制造、供应链、品控全体系协同的成果。上海超级工厂能够大规模高效量产并稳定供给全球,核心依托企业在智能制造、标准化品控、长效运营方面的系统化能力。

这套全链条体系贯穿车辆完整生命周期。一款面向全球的车型,研发阶段即统筹结构安全、制造标准化、车载软件迭代与供应链稳定保障;对特斯拉而言,车辆可靠性能是全流程协同产出的综合结果,而非单一环节的单独作用。

展台能源专区搭建起一体化可持续能源应用场景,陈列Megapack商用储能系统、V4超充桩、SolarRoof、Powerwall与第三代家用充电桩,完整覆盖光伏发电、储能存储、车辆补能、家庭用能全场景,集中展示特斯拉汽车业务之外的新能源产业布局。

上海储能超级工厂投产后,临港产线产出的Megapack批量出口海外,特斯拉在华布局由此从整车制造延伸至储能装备生产与新能源生态搭建,实现从“整车出海”到“整车+储能能源产品同步出海”的产业升级。

绿色制造和长期可靠性,是中国“智造”的重要底色。绿色制造展区通过数据大屏、电池绿色供应链全生命周期展板,集中展示工厂运维、绿色供应链管理与动力电池循环利用相关内容,直观诠释低碳理念如何落地车辆与电池全生命周期。上海超级工厂工业固废综合利用率稳定在94%以上,先后获评国家级“绿色工厂”、2024年度国家级绿色供应链示范企业,同时为上海市CN100绿色供应链链主企业。

成熟超级工厂的核心竞争力不只在于产能与生产效率,低能耗、可持续、长期稳定的运营能力,才是中国智造链接全球市场的关键支撑。从全球热销车型到上海超级工厂智能制造基地,从本土完整产业链配套到储能装备批量出海,从全流程低碳生产到全周期标准化品控,特斯拉以“中国智造,链接世界”为主线,在本届链博会全面展现全球化制造、产业链协同与可持续新能源生态的综合实力。